“交通局的位置你暂时还兼着，其他的你看增加一些什么分管的部门？”陈市长问。
“我是新人，从工作态度上来说要多干事，但是从目前我的能力来看又不宜多分管部门，主要是我怕耽误工作。”郭栋材说。
“你大学的专业也是建筑类的，你看建设部门你分管如何？这样国土、城管园林、房管、环卫还有交通口的交通局、公路局、港航管理局这个大口，怎么样？”陈市长问。
“这个大口我恐怕难扛得起来，是不是可以考虑范围小一点，或者是就分管交通口就好。”
郭栋材一方面确实感到这块任务中矛盾复杂，但是另一方面也知道这是很多人想分管的实权部门。他一个处级岗位的新手一到岗就抓住了这么多实权部门别的副市长会眼红的，招人嫉妒了在一个班子里就不是好事。所以郭栋材不想一下就踩到建设系统这滩既浑又深的水里是真心的。
陈市长也没有想到郭栋材不会想分管这些部门，因为没到要调整分工的时候副市长都是明争暗夺的想多分管一些部门，这样实权大油水多在群众中也更有机会露脸树立威信。他看着郭栋材想了想说：“我考虑一下吧，就交通部门是少了些。”
“其实也是可以让原来的领导继续分管，我协助他们分管一些部门吧。”郭栋材说。
这样其实是不怎么妥的，谁会去协助其他副市长分管，你我都是副市长，凭什么协助你。一般只有常务副市长协助市长分管一些诸如财政人事之类的，这些市长舍不得放手又没有精力分管督促的部门。
其实分管有很多种*作法，有的管得很紧很细，觉得我分管就该什么都知道；有的不怎么管，反正有你部门的一把手法人在抓；也有介于两者之间的。副市长分管的部门多了但是部门领导得力也能够超脱，再者事多了你也可以放弃过问更多的小事，集中抓写需要你出面的事就好。
这样说起来过于认真考虑分工多少其实没有必要，但是做官就是演戏，在这个戏台上优势还是要注重别人的看法，官场上有几个能够直来直去说话做事的？别说几个，有吗？
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